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N-VANとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  プレリュード
VS
26万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 109.9万円685万円
プレリュードの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 186
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ストラーダ10インチフローティングナビ フルセグTV DVDビデオ対応 Bluetooth対応 バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Honda SENSING 両側スライドドア クリアランスソナー ACC ECS

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ハイルーフ キーレス ETC ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 タイミングチェーン 無修復歴車

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 修復歴無し メモリーナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止 キーレスキー 電動格納ミラー 社外アルミ

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 前後ドラレコ衝突軽減ブレーキアダプティブクルーズ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ホンダセンシング クルーズコントロール オートエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズ/LKAS/路外逸脱抑制/LED+オートライト/LEDフォグ/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー/走行9400km

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 認定中古車(保証2年)・当社レンタカーUP

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    575.5万円

関東
446
129.6万円
関西
222
129.9万円
東海
376
141.9万円
北海道
85
135万円
九州
257
130.1万円
東北
182
136.7万円
北陸・甲信越
159
139.7万円
中国
137
131.7万円
四国
108
131.3万円
地域別台数
関東
42
558.8万円
関西
25
479.5万円
東海
48
541万円
北海道
3
565.5万円
九州
44
549.1万円
東北
9
366.3万円
北陸・甲信越
6
557.4万円
中国
7
366.3万円
四国
2
595万円

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N-VANとプレリュードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  プレリュード
119.8万円226.9万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
658 排気量(cc) 1993
53~64 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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