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N-VANとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブミーブ
VS
32.1万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 25.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2032 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G Honda SENSING ・衝突軽減ブレーキ/VSA(横滑り抑制装置)/クルーズコントロール/両側スライド/オーディオCD/ハロゲンライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 禁煙車 スマホ連携8インチディスプレイオーディオ ドラレコ 障害物センサー Bluetooth アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/禁煙車/スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/踏み間違い防止/オートライト/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD H SENSING 新車保証 禁煙試乗車 1オ-ナ- 8inナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ USB アームレスト ETC LEDライト コンビニフック VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿付 AAC 評価点6点

    本体価格
    202万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ オートライト LEDライト クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 走行5816Km 1オーナー 無限アルミ 無限マフラー RS-Rダウンサス スモークフィルム 純正8インチフルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ 純正デジタルインナーミラー ETC ブラックエンブレム

    本体価格
    195万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 2シーター 急速充電OK ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
477
131万円
関西
228
130.4万円
東海
430
142.8万円
北海道
85
134.5万円
九州
251
131.4万円
東北
160
134.6万円
北陸・甲信越
146
139.3万円
中国
151
131万円
四国
104
133.2万円
地域別台数
関東
19
57.5万円
関西
7
77.1万円
東海
9
76.2万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
54.6万円
四国
6
81万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブミーブ
119.8万円226.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2032台、ミニキャブミーブの中古車は49台掲載しています。
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