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N-VANとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  ダットサン
VS
26万円454万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
2158 中古車掲載台数 92
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 純正8インチナビ LEDオートラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付) フロントシートアームレスト 電動格納式リモコンカラードドアミラー ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ バックカメラ 社外デジタルインナーミラー ホンダセンシング 横滑り防止 ルーフキャリア ETC LEDライト フォグ 純正SW スマートキー 純正リモコンエンジンスタータード

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    102.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・2WD・6MT・ホンダセンシング・キーフリー・オートエアコン・バックカメラ・LEDヘッドランプ・プッシュスタート・スライドドア・フォグランプ・エアバック・ハイルーフ・USB電源ソケット

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ブレーキサポート ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD /黒カスタム/車検対応2インチUP/15インチAT

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Dオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    120.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 軽油 オートマ 4WD ベース車

    本体価格
    98万円

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    93.9万円

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    127万円

  • 日産 ダットサン トラック 

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    応談

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  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD マニュアル5速

    本体価格
    278万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 全塗装 社外オーバーフェンダー 15インチAW BFグッドリッチタイヤ ナビTVBluetooth MOMOステアリング コラムAT ETC キーレス タイミングチェーンエンジン NOx・PM適合

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 4WD 社外オーディオ バックカメラ ドラレコ ETC 社外ダッシュマット

    本体価格
    149万円

関東
521
135.9万円
関西
302
133.8万円
東海
444
146.1万円
北海道
98
131.2万円
九州
249
128.4万円
東北
170
139万円
北陸・甲信越
165
143.2万円
中国
124
125.6万円
四国
85
133万円
地域別台数
関東
34
226.8万円
関西
11
139.3万円
東海
23
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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N-VANとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ダットサン
119.8万円209.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
53~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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