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N-VANと1007を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと1007の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  1007
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
2097 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ スマートキー オートライト プッシュボタンスタート 両側スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン H SENSING 灯油臭あり 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-225Ci Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング AM/FMチューナー機能付USBオーディオ ドラレコ 充電用USBジャック  ETC  スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ディスプレイオーディオ ワンセグ Rカメラ ETC LED 前後ドラレコ レーダークルーズC BT接続 車線逸脱警告 CMBS アイストップ イモビ 電動格納ミラー Bカメ 両側スライド WSRS

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・アダクティブクルーズコントロール・Bluetooth接続・CD・DVD

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン いまコレ+新品マット付 ワンオーナー 禁煙車 ETC 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンアシスト 横滑り防止装置 オートエアコン スマートキー スペアキー有

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ETC ドライブレコーダー キーレス ABS パワステ

    本体価格
    95.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
493
122.8万円
関西
236
124.5万円
東海
376
133.5万円
北海道
83
128.9万円
九州
321
126.3万円
東北
172
137.8万円
北陸・甲信越
172
138.6万円
中国
129
130.1万円
四国
115
124.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

1007の中古車を探す

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N-VANと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  1007
119.8万円226.9万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
53~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2097台、1007の中古車は2台掲載しています。
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