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N-VANとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   スバル  デックス
VS
26万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 26.7万円59.2万円
デックスの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD LEDライト・クルーズコントロール・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ オーディレス/ホンダセンシング/クルコン

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ・純正ナビTV・リアカメラ・ETC・ドfラレコ

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・フォグ・オートライト・オートクルーズ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙車・ナビ装着用スペシャルパッケージ・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー バックカメラ ETC 装着車

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング 

    本体価格
    69万円

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  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    34.8万円

関東
446
129.6万円
関西
222
129.9万円
東海
376
141.9万円
北海道
85
135万円
九州
257
130.1万円
東北
182
136.7万円
北陸・甲信越
159
139.7万円
中国
137
131.7万円
四国
108
131.3万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  デックス
119.8万円226.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
53~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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