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N-VANとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  MRワゴン
VS
40万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 5.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 838
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 登録済未使用車 両側スライドドア フルセ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突軽減 ACC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング TV 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー クルコン衝突軽減ブレーキ両側スライドドア

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD LEDヘッドライトリアパーキングセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 両側スラドア衝突軽減誤発進抑制機能

    本体価格
    67万円

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    22.5万円

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    19.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD ベンチシート/シートヒーター/アルミ

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  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L BカメラDレコーダーETCアイドリングスト

    本体価格
    25万円

関東
467
134.7万円
関西
273
129.6万円
東海
332
141.3万円
北海道
70
139.2万円
九州
313
135.3万円
東北
138
138.2万円
北陸・甲信越
125
139.6万円
中国
100
134万円
四国
61
139.7万円
地域別台数
関東
178
29.7万円
関西
88
28.3万円
東海
105
33.1万円
北海道
41
40.1万円
九州
150
32.6万円
東北
86
40.3万円
北陸・甲信越
77
36.6万円
中国
67
34万円
四国
46
31.2万円

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N-VANとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  MRワゴン
119.8万円201.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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