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フィガロとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   ホンダ  ZR-V
VS
104.5万円489万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 208.8万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1626
  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 新品シートカバー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    183万円

  • 日産 フィガロ 1.0 OディスプレーETCキーレスBモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT ルーフオープン  純正オーディオ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 キャンバストップ/ホワイトレザーシート/フィガロ専用フロアカーペット/パワーステアリング/パワーウインドウ/ターボエンジン/オルタネーター交換済み/タイミングベルト交換済み/禁煙車

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    270万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    124.8万円

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  • ホンダ ZR-V 1.5 X ドラレコ/ETC/純正ナビ/電動リアゲート/Bカメ/SNOWモード

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    309万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/ホンダセン

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    271万円

関東
8
210.1万円
関西
2
107.3万円
東海
7
203.1万円
北海道
0
---
九州
9
219.2万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
298.9万円
四国
1
126万円
地域別台数
関東
510
338.5万円
関西
177
337.2万円
東海
323
336.1万円
北海道
52
344.2万円
九州
207
340.9万円
東北
104
332.2万円
北陸・甲信越
137
338.7万円
中国
70
333.5万円
四国
46
336.9万円

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フィガロとZR-Vのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   ホンダ  ZR-V
187万円 新車時価格 294.9万円472.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
987 排気量(cc) 1496~1993
76 最高出力(馬力) 141~178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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