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WR-Vとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  ブレイザー
VS
176万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 178万円548万円
ブレイザーの相場表を見る
811 中古車掲載台数 5
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル Z ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 試乗車/ナビ/TV/Bluetooth対応/Rカメラ/LEDヘッドライト/パドルシフト/2年保証

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正Displayオーディオ Bluetooth HDMI・USB入力 全方位カメラ 社外デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC ハーフレザーシート レーダークルーズ サイドSRS ISOFIX LEDライト

    本体価格
    230.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 元デモカー 純正8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ Rカメラ ETC2.0 障害物センサー ルーフレール 革巻きハンドル フォグライト 純正前ドラレコ オートリトラミラー

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 弊社デモカー 禁煙車 純正9インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO USB リアカメラ パドルシフト LED フォグ ETC ホンダセンシング 6エアバック 17インチアルミ

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ・ETC・Bluetooth・スマ-トキ-・プッシュスタ-ト・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト アルミホイール 禁煙車 ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 当社デモカー 9インチコネクトナビ ETC LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 パーキングセンサー

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2025オートサロン出展車/全塗装/車高調/

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    548万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

関東
223
231.9万円
関西
82
226.6万円
東海
198
225.7万円
北海道
4
267.2万円
九州
110
236.1万円
東北
45
245.2万円
北陸・甲信越
70
231.7万円
中国
41
231万円
四国
38
233.6万円
地域別台数
関東
4
363万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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WR-Vとブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  ブレイザー
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2500~3600
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は811台、ブレイザーの中古車は5台掲載しています。
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