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WR-Vとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   GMC  ユーコン
VS
178.8万円~410万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 85万円~513万円
ユーコンの相場表を見る
601台 中古車掲載台数 22台
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス OP10年保証対象 ホンダセンシング 純正デ

    本体価格
    251万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 未登録車 外装キズ・シミ有 外装保証無 2W241Z 2025年3月18日製造 オーディオレス

    本体価格
    213.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用 ホンダセンシング LEDヘッドライト リアベンチレーション オートエアコン 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ LXM-242ZFNi フルセグTV ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LED

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ 純正17インチアルミ(夏) 純正ドライブレコーダー(前) LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    232万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト                  ドラレコ(前後) パドルシフト ホンダセンシング

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMD REVERB (ダムド リヴァーブ) フェイスキット ルーフラック ギャザズディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力端子 ドラレコ オートクルーズ パドルシフト ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ WR-V Z+ 中古スタッドレスタイヤ 純正メモリーナビ ドライブレコーダー前後装着+ETC付 当社デモカー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元デモカー・9インチコネクトナビ・リアカメ・ETC・フロントグリル・フロントロアガーニッシュ・サイドロアガーニッシュ・リアロアガーニッシュ

    本体価格
    222万円

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  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    154万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 新車並行車 リフトUP ミッキートンプソンAW ゼノンオーバーフェンダー 1ナンバー レカラステアリング

    本体価格
    188.9万円

関東
139台
241.5万円
関西
75台
233.6万円
東海
152台
244万円
北海道
4台
211万円
九州
93台
239.9万円
東北
39台
243.6万円
北陸・甲信越
40台
247.4万円
中国
37台
229.3万円
四国
22台
234.1万円
地域別台数
関東
11台
303万円
関西
2台
773.9万円
東海
3台
140.7万円
北海道
3台
120.3万円
九州
1台
108万円
東北
1台
92万円
北陸・甲信越
1台
85万円
中国
0台
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四国
0台
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ホンダ  WR-V   GMC  ユーコン
209.9万円~258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 5300~6200
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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