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エクストレイルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとWR-Vの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
4578 中古車掲載台数 1155
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマブレ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチワイドナビ フルセグTV

    本体価格
    412.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイ 衝突軽減

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純12.3inナビプロパイアラモニETC2.0

    本体価格
    436万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 全周囲 LED

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 9インチナビフルセグ ドラレコ 防水シート

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    313.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス フロントグリル サイドリヤロアガーニッシ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    204.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス センシング・LED・17AW・ナビ装着用PKG

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車センシング ナビパッケージ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    183万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング クルコン

    本体価格
    225.8万円

関東
1140
181.4万円
関西
522
216.1万円
東海
630
193.4万円
北海道
464
158.1万円
九州
620
184.5万円
東北
492
162万円
北陸・甲信越
397
165.8万円
中国
210
176.2万円
四国
103
156.5万円
地域別台数
関東
264
228.1万円
関西
289
223.7万円
東海
223
224.2万円
北海道
7
238.3万円
九州
114
232.7万円
東北
69
240.2万円
北陸・甲信越
93
230.5万円
中国
51
233.3万円
四国
45
236.6万円

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エクストレイルとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
319.9万円533.3万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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