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WR-Vとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
180万円465万円
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中古車相場 32万円70万円
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709 中古車掲載台数 19
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 追従クルーズ/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/ 追従クルーズ/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/スマートキー

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグテレビ BluetoothバックカメラホンダセンシングレーダークルーズコントロールUSB入力端子パドルシフト LEDヘッドライト純正フロアマットプッシュスタート

    本体価格
    263.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X LEDライト アクティブクルーズC 衝突軽減システム キーフリー 助手席エアバッグ ABS パワーウィンドウ パワーステアリング スマートキー オートエアコン オートライト エアバック リヤカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナーホンダセンシング 横滑防止装置 HID 盗難防止 フォグランプ バックモニター キーレス スマートキー ABS SRS

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ バックカメラ ハーフレザーシート パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    218.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    204.7万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    40.9万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    70万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

関東
178
233万円
関西
93
230万円
東海
175
227.4万円
北海道
5
259.7万円
九州
90
237.6万円
東北
42
243.4万円
北陸・甲信越
65
231.3万円
中国
30
238.4万円
四国
31
235.5万円
地域別台数
関東
5
42.2万円
関西
0
---
東海
2
39.4万円
北海道
4
50.2万円
九州
2
52.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
37.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---

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ホンダ  WR-V   スバル  ヴィヴィオビストロ
209.9万円258.1万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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