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WR-Vとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
VS
180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 48万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
709 中古車掲載台数 5
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 社外品ディスプレイオーディオ リヤカメラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー/純正8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/誤発進抑制機能/アダプティブクルズコントロール/ETC/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X バックカメラ 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ パドルシフト

    本体価格
    221万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制 誤発進抑制 レーダークルーズ パーキングセンサー オートハイビーム オートリトラミラー LEDヘッド パドルシフト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    208.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMD adaptアダプト REVERBリヴァーブ フェイスキットリフトアップ 新品DEANクロスカントリーアルミホイール 新品BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 全国1年保証 全国1年ロードサービス 頸部衝撃緩和 ヘッドレスト 障害物センサー・レンタアップ

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X LXM245ZFEiナビ&バックカメラ&サイドカー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    227.7万円

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    応談

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    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
178
233万円
関西
93
230万円
東海
175
227.4万円
北海道
5
259.7万円
九州
90
237.6万円
東北
42
243.4万円
北陸・甲信越
65
231.3万円
中国
30
238.4万円
四国
31
235.5万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
209.9万円258.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496 排気量(cc) 1298~1328
118 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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