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WR-VとRXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   米国レクサス  RX
VS
176.4万円440万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 125万円
RXの相場表を見る
543 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth スマホ連携 地デジ パーキングセンサー オートハイビーム 純正アルミホイール LED

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 純正8インチナビ LEDヘッドライト lEDフォグ ETC 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー バックカメラ 横滑り防止システム Bluetooth USB オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMD REVERBフェイスチェンジキット 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート ワンオーナー レーダークルーズコントロール ホンダセンシング ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    313.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール ホンダセンシング アイドリングストップ イモビライザー 純正アルミホイール フロアマット USB Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 運転支援 前後センサー Bluetooth対応オーディオ USB接続 車線逸脱警報システム 衝突安全ボディ スマ-トキ- ABS

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMD adaptアダプト REVERBリヴァーブ フェイスキットリフトアップ 新品DEANクロスカントリーアルミホイール 新品BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ リアカメラ 純正ドラレコ ETC フルセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当店試乗車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    264万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
124
240.1万円
関西
72
233.5万円
東海
130
241.7万円
北海道
8
220.3万円
九州
70
243.1万円
東北
41
241.4万円
北陸・甲信越
35
241万円
中国
33
233.7万円
四国
30
232.7万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   米国レクサス  RX
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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