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キャリイとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  N-VAN e:
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
3985 中古車掲載台数 332
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 4WD アイドリングストップ LED ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ キャリイ サンデイRV製サンデイコンパクト エアコン FFヒーター 電動オーニング

    本体価格
    498万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 衝突軽減ブレーキ/5速ミッション/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ABS/オートライト/運転席・助手席エアバック/エアコン/パワステ

    本体価格
    87万円

  • スズキ キャリイ トラック660金太郎ダンプ 4WD タイミングチェーン式 運転席エアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4速オートマ 4WD オートハイビーム&オートライト LED荷台照明 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー パワーウインドウ リヤゲートチェーン

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 新車保証付き スズキセーフティサポート

    本体価格
    104万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ディスチャージヘッドライト装着車

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD ジムキャリィ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    170万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オートライト スズキセーフティーサポート ワンオーナー アイドリングストップ 衝突安全ボディ 4WD

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    25万円

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    173万円

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    192万円

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    本体価格
    189.8万円

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    219.8万円

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    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ Bカメラ 両側スライド ETC クリアランスソナー シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト ミュージックプレーヤー接続可 USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ ETC スマートキー バックカメラ シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー 助手席エアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    159.4万円

関東
857
106.6万円
関西
513
108.2万円
東海
471
97.6万円
北海道
224
108.8万円
九州
658
103.5万円
東北
520
107.3万円
北陸・甲信越
317
94万円
中国
248
97.9万円
四国
177
88.7万円
地域別台数
関東
149
205.1万円
関西
38
198.6万円
東海
65
201.7万円
北海道
3
184.1万円
九州
55
207.5万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円

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スズキ  キャリイ   ホンダ  N-VAN e:
66.6万円265.9万円 新車時価格 244万円291.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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