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ミライースとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-ONE e:
VS
3万円479.8万円
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中古車相場 185万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
5173 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 1年間走行距離無制限保証/走行3.9万キロ/キーレスエントリー/ETC車載器/アイドリングストップ機構/電動格納ドアミラー/CDステレオ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CD

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ 盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー ライトレベライザー CDデッキ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外7型ワイドメモリナビ ワンセグTV ドライブレコーダーアイドリングストップ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ横滑り防止装置 オートハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車禁煙車アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    221.3万円

関東
1170
72.6万円
関西
617
64.1万円
東海
622
69.8万円
北海道
323
73.4万円
九州
795
67万円
東北
487
75.1万円
北陸・甲信越
409
68.1万円
中国
462
75.1万円
四国
288
69.9万円
地域別台数
関東
31
236.5万円
関西
10
223.5万円
東海
26
225.5万円
北海道
0
---
九州
3
230.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
229.3万円
中国
3
239.4万円
四国
0
---

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ミライースとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-ONE e:
84.2万円144.7万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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