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N-ONE e:とステラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   スバル  ステラ
VS
160万円371.8万円
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中古車相場 6万円200.2万円
ステラの相場表を見る
188 中古車掲載台数 848
  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社元試乗車 ホンダセンシング ホンダコネクト対応 ETC 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    234万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9型SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ 前後ドラレコ ETC Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト USB充電 SOSコール ステアスイッチ

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトナビTV/バックカメラ/急速充電ポート/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/スマートキーシステム/車検令和10年9月

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV アルミ LEDライト シートヒーター クルコン スマートキー イモビライザー 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 当店試乗車 ディーラーオプション装着車(フロアマット 8インチディスプレイオーディオ リアカメラdeあんしん+4 デカールフロントグリル)ホンダセンシング 運転席助手席シートヒーター 急速充電ポート

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車 純正ギャザズ9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター LEDヘッドライト リヤカメラ サイドエアバッグ パーキングセンサー オートリトラミラー ETC2.0

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング ホンダコネクト 9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ コーナーセンサー ヒルディセントコントロール 普通充電ポート 急速充電 外部給電機能 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    68.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    28.6万円

関東
48
227.1万円
関西
11
204.5万円
東海
55
211.3万円
北海道
2
225.9万円
九州
37
233.5万円
東北
4
205.7万円
北陸・甲信越
23
214.7万円
中国
6
209.7万円
四国
2
260.4万円
地域別台数
関東
201
47.9万円
関西
68
52.6万円
東海
62
52万円
北海道
72
62.5万円
九州
107
48万円
東北
151
57.7万円
北陸・甲信越
96
50.3万円
中国
62
38.1万円
四国
29
42.1万円

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N-ONE e:とステラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   スバル  ステラ
269.9万円319.9万円 新車時価格 135.9万円207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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