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アルトとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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アルトとジェミニの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  ジェミニ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
4511 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 A バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装備・ABS・エアバッグ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルト 660 L 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア M/Tタイヤ シートヒーター キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルト ベース☆RBS☆ターボ☆Pスタ☆パドルシフト 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 CDオーディオ ヘッドライトレベライザー キーレス 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 13インチスチールホイール

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CD シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X ABS ESC エアコン

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ラジオ・CD・キーレス・AGS車・スズキ・アルト

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 G II 店舗下取車

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ アルト 660 G 車検2年付き!!バッテリー商品!タイヤ新

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 X ETC オーディオ 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 横滑り防止機能 マニュアルレベリング機能 電動格納式ミラー

    本体価格
    42.6万円

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    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

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    69.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアル車エンジン型式 D15B

    本体価格
    65.9万円

  • いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス 5速 純正BBSアルミ&レカロシート AC

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス BBSホイール レカロシート 記録簿あり

    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    209万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    104.8万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス 純正5速 純正レカロシート ETC JT191F

    本体価格
    178万円

関東
1085
75.5万円
関西
554
70.4万円
東海
514
72.9万円
北海道
298
78.6万円
九州
698
68.6万円
東北
473
71.5万円
北陸・甲信越
422
71.2万円
中国
317
73.9万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
1
157万円
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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アルトとジェミニのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  ジェミニ
94.4万円170万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
657~658 排気量(cc) 1493~1590
46~49 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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