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N-BOXとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとビッグホーンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ビッグホーン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ビッグホーンの相場表を見る
26134 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 車検整備付 純正ナビ リアカメラ 両側電動スライド フロントドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・走行距離35000km・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外8インチナビ 社外フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア ハーフレザーシート レーダークルコン バックカメラ ETC LED フロアマット スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突軽減 レーンキープ レーダークルーズ 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ TV Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト オートライト ドラレコ パドルシフト 純正AW

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期モデル・6ヶ月保証・両側電動スライド・クルーズコントロール・パドルシフト・ナビ・TV・スマートキー・ブルートゥース・Bカメラ

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 片側電動スライドドア シートヒーター ベンチシート LEDヘッドライト バックセンサー 電子パーキング リアサンシェード スマートキー2個

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 左パワースライド フルLEDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワスラ ナビ ワンセグ Rカメラ

    本体価格
    115.1万円

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    110.9万円

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    137.9万円

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    197万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    147万円

関東
5765
121.4万円
関西
4149
124.6万円
東海
4054
132.7万円
北海道
1279
133.3万円
九州
4019
122.7万円
東北
2129
129.1万円
北陸・甲信越
2019
129.7万円
中国
1638
120.3万円
四国
1082
121.4万円
地域別台数
関東
5
127.3万円
関西
0
---
東海
6
153.8万円
北海道
1
110万円
九州
2
100.9万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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N-BOXとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ビッグホーン
164.9万円247.5万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
658 排気量(cc) 2999~3494
58~64 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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