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インプレッサスポーツとロデオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとロデオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ロデオ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー2個 ETC レーダークルーズ ステアリモコン

    本体価格
    145.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 黒革 シートヒーター 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    140.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド オートライト スマートキー ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・LEDライト・フォグ・パワーシート・STi18インチ・本州仕入

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT エアロ マフラー STIAW

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト メモリーナビ Bluetooth バックカメラ アイサイト レーダークルーズ ETC 前後ドラレコ 電動パーキング クリアランスソナー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    145.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビTV.Bカメラ.1オ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト AUTOライト USBチャージャー スペアキー有

    本体価格
    122.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ クルーズコントロール HID ETC パドルシフト 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
371
102.3万円
関西
143
116.7万円
東海
129
115.2万円
北海道
169
92.2万円
九州
105
107.6万円
東北
195
110.3万円
北陸・甲信越
155
110.2万円
中国
57
124.7万円
四国
18
123.9万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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ロデオの中古車を探す

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インプレッサスポーツとロデオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ロデオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1599~1995 排気量(cc) 2771
115~154 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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