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エルフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 293
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1t積 シングル パワーゲート付 極東垂直ゲートV601A 荷重600kg 敷板木製 リヤヒーター

    本体価格
    399万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 3t 全低床 

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 2.95t 標準ロング ハイキャブ 背高 アルミウィング オートマ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ アルミ箱車 箱車

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 4.8D 3人乗りダンプ パワステ・パワーウィンドウ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ コンクリートミキサー車 3t カヤバM12A・2.5立方メートル・AS

    本体価格
    216万円

  • いすゞ エルフ 4WD IC-TB FFロー 2t強化ダンプ 4WD ICターボ 最大積載2t 5速MT BT対応オーディオ ラジオ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 車間距離警報 キーレスキー 荷台内寸長305 幅160 高32

    本体価格
    453.8万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 建機  タダノAT100SR(9.9m) タダノAT-100SR 車両総重量6275kg 荷台内寸3617x1557x2111

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg MT 車両総重量4265kg

    本体価格
    184万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速MT パワーウィンドー

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    本体価格
    210.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15t ロング ETCキーレス

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    198万円

関東
593
306.4万円
関西
319
283.5万円
東海
180
347.4万円
北海道
166
286.4万円
九州
269
246.1万円
東北
114
260万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
31
267.2万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
96
214.1万円
関西
83
151.3万円
東海
41
238.7万円
北海道
7
340万円
九州
37
154万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円

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エルフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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