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エルフとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 310万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
2028 中古車掲載台数 993
  • いすゞ エルフ 2.0 フルフラットロー 2.0tFFL・VP 垂直PG600kg 10尺

    本体価格
    430万円

  • いすゞ エルフ 2t積・Wキャブ・平ボディ・5MT ・荷台鉄板張り 2t積 Wキャブ  5MT 荷台鉄板張り 坂道発進補助装置 シートカバー 左電格ミラー フォグ ゲートチェーン アイドリングストップ ETC キーレス ライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    382.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 25-4 2t ワイドロング Wキャブ アーム式パワーゲート PG 新明和製 RA08 スムーサー 7人乗り ETC 抹消積載2000kg オートマチック車 リヤPW リヤヒーター

    本体価格
    415万円

  • いすゞ エルフ ETC 3tダンプ コボレーンシート ETC

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ エルフ SH12A 第3ブームFRPコーティング アイチ 12m 高所作業車

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ SG ワイド4トンダンプ 

    本体価格
    585万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ワイドロング・垂直パワーゲート 2t積ワイドロング 極東製垂直パワーゲート V801C-1MKT2 6MT 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC アシストゲート ロープフック3対 キーレス 荷台内寸 L4437 W2075 H379 ステージ長 地上高113

    本体価格
    401.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg-全低床平

    本体価格
    325.9万円

  • いすゞ エルフ アルミバン・ワイドロング・バックカメラ 準中型5t免許OK

    本体価格
    337.7万円

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    本体価格
    1930.5万円

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    838万円

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    本体価格
    808万円

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    本体価格
    720.2万円

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    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    699.9万円

関東
685
310.1万円
関西
351
263.2万円
東海
200
357.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
308
244.6万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
58
277.7万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
390
1323.9万円
関西
227
1405.9万円
東海
176
1389.2万円
北海道
31
1229.4万円
九州
66
1347.2万円
東北
25
1371.6万円
北陸・甲信越
36
1220万円
中国
26
1476.7万円
四国
16
1444.3万円

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
--- 新車時価格 1080万円3000万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2000~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 245~587
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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