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エルフとアリアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  アリア
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 135
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.2tワイド6.1立米 回転板 ダンプ式パッカー車

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.1 キャンピングカー 8ナンバー 10人乗り テレビ リアヒーター サイドオーニング 常時リアビューモニター 換気扇 ETC

    本体価格
    167万円

  • いすゞ エルフ タダノ 高所作業車 AT121 12M 6MT 自動格納・張出 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ ワイド回転式パッカー6.0立米積載3400kg モリタ製

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ バキュームカー 

    本体価格
    162.8万円

  • いすゞ エルフ 2t標準幅セミロングアルミバン総重量4755Kg 最大積載量2000Kg車両総重量4755Kg旧普通免許対応車 荷室内寸 長370cm 幅178cm 高215.5cm 正式名マツダタイタン いすゞOEM車 5速マニュアル 全低床 左側電動格納ミラー

    本体価格
    435万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・ブーム自動格納・FRPバケット・左右工具箱・梯子掛

    本体価格
    643.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 3段クレーン 3.4t積 荷台鉄板 リヤジャッキ付

    本体価格
    529.9万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート ETC 電格ミラー

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD EV専用NissanConnectナビ/12.3インチワイドディスプレイ/BOSEプレミアムサウンド/パノラミックガラスルーフ/アラウンドビュー/プロパイロット2.0/ベンチレーション機能ナッパレザー

    本体価格
    499万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 4WD ガラスサンルーフ プロパイロット2.0 BOSEサウンドシステム ナッパレザー

    本体価格
    488.4万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 パノラミックガラスルーフ EV専用NissanConnectナビ アラウンドビューモニター BOSEプレミアムサウンドシステム ETC2.0 プロパイロットリモートパーキング 充電ケーブル 衝突軽減ブレーキ

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    555万円

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    本体価格
    384.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    745万円

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    本体価格
    595.8万円

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    本体価格
    573万円

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    本体価格
    489.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車UP/ナッパレザーシート/ガラスルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    480万円

関東
629
295.6万円
関西
349
262.6万円
東海
198
358.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
245万円
東北
123
239.1万円
北陸・甲信越
57
274.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
40
501.5万円
関西
18
463.4万円
東海
27
482万円
北海道
9
502.2万円
九州
12
550.6万円
東北
9
603.6万円
北陸・甲信越
7
574.1万円
中国
11
518.6万円
四国
2
425万円

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エルフとアリアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  アリア
--- 新車時価格 539万円989万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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