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ミライースとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   いすゞ  フォワード
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 110万円1298万円
フォワードの相場表を見る
5681 中古車掲載台数 455
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD キーレスエントリー マニュアルエ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ キーレス アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 修復歴無しETC衝突軽減ブレーキ横滑り防止アイドリングストップキーレスCDラジオインパネATサイドバイザー付タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lfメモリアルエディション 4WD 社外ナビ フルセグ キーレスキー

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー・マニュアルエアコン・

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 強化3転ダンプ 積載3500Kg インタークーラーターボNOX適合 極東製 ABSエアバック格納ミラー付き

    本体価格
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    382万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 積載量3.5トン 6MT 6速マニュアル車 電動コボレーン 荷台塗装済み 荷台ピン付き 左電動格納ミラー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    417.7万円

  • いすゞ フォワード アルミアオリ3方開平ボデー 6.2mワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 増トン 平ボディ 8.4t積 小平産業製 標準幅 ベッド付 5.3m長ボディ 3方開アオリ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ワイドベット付キャブ 平ボデー 6.2m荷台長 ワイド 210馬力(カタログ値) 6速MT 定員3名 床鉄板張 床フック

    本体価格
    290万円

  • いすゞ フォワード ワイドロングUNIC5段ラジコンフックイン 

    本体価格
    726万円

関東
1337
72.8万円
関西
611
68.6万円
東海
716
67.9万円
北海道
369
75.8万円
九州
827
66.2万円
東北
614
77.2万円
北陸・甲信越
452
69.1万円
中国
480
72.3万円
四国
275
68.8万円
地域別台数
関東
99
413.3万円
関西
37
558.7万円
東海
71
482.5万円
北海道
93
437.3万円
九州
75
361.6万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
19
453.6万円
中国
12
399.6万円
四国
32
435万円

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ミライースとフォワードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   いすゞ  フォワード
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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