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シビックセダンとガーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   いすゞ  ガーラ
VS
38万円278.8万円
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中古車相場 210.8万円2600万円
ガーラの相場表を見る
76 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックセダン 1.5 7インチナビ 社外アルミホイール 社外マ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.6 36i リミテッド 車高調 15インチアルミ アッパーアーム マフラー USコーナー エアコン パワステ 社外シフトノブ ステアリング リップ デフィ追加3連メーター

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 追従機能付コントロール 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー レザーシート 前席シートヒータ LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙ワンオーナー 渋滞追従 LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G F5速マニュアル車 車検2年整備付き ETC バッテリー新品交換(当社指定品) キーレス 電動コーナーポール R18A i-VTECエンジン

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・ドアバイザー・USB・パドルシフト・ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ D15B 純5MT LARGUS車高調 ウッドステアリング カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    198.8万円

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    2600万円

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  • いすゞ ガーラ 大型バス 54人乗り 1.040.000KM オド

    本体価格
    273.9万円

  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

    本体価格
    360.8万円

関東
35
147.6万円
関西
7
135.2万円
東海
15
157.9万円
北海道
3
177.5万円
九州
4
151.9万円
東北
5
104.6万円
北陸・甲信越
2
122.5万円
中国
2
174.6万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
1
2600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
273.9万円
中国
0
---
四国
0
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シビックセダンとガーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   いすゞ  ガーラ
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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