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グレイスとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとガーラミオの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   いすゞ  ガーラミオ
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
235 中古車掲載台数 5
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 保証付き1年

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ETC イモビライザー ABS VSA アイドリングストップ エアコン キーレス スマートキー フロアマット バイザー ワンセグ CD/DVD再生 USB接続

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 後期モデル ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ ETC LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ETC バックカメラ Bluetooth スマートキー 電動格納ドアミラー ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション クルーズコントロール 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX カーナビ ETC バックカメラ スマートキー オートクルーズ 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    122万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 KENWOOD製ナビ フルセグTV LEDライト クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 安心PKG プッシュスタート コンフォートビューパッケージ Bluetooth接続

    本体価格
    53.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア ステップヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 幼児バス 69人乗り 自動ドア ターボ車 6速マニュアル

    本体価格
    255.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

関東
73
100.6万円
関西
30
96.9万円
東海
21
84.4万円
北海道
19
104万円
九州
28
98.6万円
東北
31
86.6万円
北陸・甲信越
17
103.8万円
中国
10
93.3万円
四国
6
77.1万円
地域別台数
関東
4
251.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとガーラミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   いすゞ  ガーラミオ
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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