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マークXとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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マークXとエルフミオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   いすゞ  エルフミオ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 370万円
エルフミオの相場表を見る
810 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・フルセグ・ETC・HDDナビ・社外18インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 3眼LED 19AW 車高調 ナビ・TV LEDテール

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX マークX250GSPKGリラックスセレ フルセグ ETC バックカメラ HDDナビ フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 自社 ローン 対応 下取り強化中 検R9/3 フルセグTV バックカメラ キーレス プッシュスタート ETC 純正アルミホイール DVD再生 CD再生 フロントフォグライト

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD 純正ナビDTVバックカメラ クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス 横滑り防止VSC 運転席パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's ユーザー買取車/特別仕様車/カーボン調ルーフ/アルカンターラスポーツタイプシート/ブラック塗装リアスポイラー/クルーズコントロール/Gs19インチアルミホイール/HIDヘッドライト/大径4本出マフラー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G RDSバンパー/モデリスタフロントスポイラー/車高調/WORKSCHWERTSG219インチAW/ETC/ドライブレコーダー/カロッツェリアサイバーナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州車 保証1年 4WD ワンオーナー エスカーズカスタム フロントリップ リヤディフューザー プレシャス/HM-1 19インチアルミ 純正ナビ ワンセグTV ドライブレコーダーLDA ETC クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    370万円

関東
211
136.5万円
関西
259
146.6万円
東海
89
147.5万円
北海道
51
122万円
九州
74
143.2万円
東北
31
109.7万円
北陸・甲信越
39
142万円
中国
27
117.7万円
四国
29
141.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
370万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとエルフミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   いすゞ  エルフミオ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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