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MAZDA3セダンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ジャガー  Sタイプ
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
165 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ オートエクゼフルエアロ 10.25インチモニ

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3セダン Xツーリングセレクション BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スーパーUVカットガラス、フルセグナビ

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ 全周囲カメラ カラーHUD レークル BSM スマートブレーキ 黒革 シートヒーター 純正18インチAW マツダコネクト LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート BOSEサウンドシステム 全方位カメラ 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ヘットアップディスプレイ LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター スマートプッシュスタート パワーシート

    本体価格
    130.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー メ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    59.6万円

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    本体価格
    45万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
47
194万円
関西
25
207.5万円
東海
31
181.6万円
北海道
2
181.5万円
九州
28
189.6万円
東北
4
204万円
北陸・甲信越
7
192.3万円
中国
12
194.5万円
四国
9
214.6万円
地域別台数
関東
10
163.2万円
関西
7
82.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
4
89.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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MAZDA3セダンとSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ジャガー  Sタイプ
201.2万円397.3万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496~1997 排気量(cc) 2494~4196
111~190 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は165台、Sタイプの中古車は22台掲載しています。
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