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ランドクルーザープラドとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD デフロック 1KD インジェクター交換済 スタッドレス付

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SR/モデリスタ/MKWアルミ/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 9型ナビ   衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ルーフレール・TSS・PKSB・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期 9インチナビ TRDエアロ セーフティセンス バックモニタ ETC LED オートライト オートハイビーム フルセグ レーダークルーズ 純17インチAW シートリフター フォグ SRSエア

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 5人乗り VIPER BIX-X9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン LEDヘッド ブラックルーフレール

    本体価格
    458.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド ETC2.0 AppleCarPlay

    本体価格
    550.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトUP サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    499.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 特別仕様車 サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ ルーフレール BSM スマートキー 7人 ベージュ革

    本体価格
    486.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

関東
461
434.5万円
関西
202
453.2万円
東海
259
440.6万円
北海道
112
382.7万円
九州
279
434.7万円
東北
137
381.7万円
北陸・甲信越
128
406.2万円
中国
101
429.7万円
四国
49
408.9万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  Eタイプロードスター
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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