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ラングラーとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
70万円1810万円
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中古車相場 2.9万円119万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 961
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シ-トBluetoothナビAppleCarPlayフルセグ LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール 全面衝突警報 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ- ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    467.7万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 ディーラー車 リフトアップ マッドタイヤ 社外デッキ ミッキートンプソン 社外サイドステップ Bluetooth対応 左ハンドル オーバーフェンダー

    本体価格
    133.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    604万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 車検整備付 リフトアップ オールテレーンタイヤ

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6L 後期型 ブラックインテリアクルーズコントロール 社外Bカメラ ボディ同色ハードトップ デジタルインナーミラー 社外17インチアルミホイール サイドステップ ETC 禁煙 下取車 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    619.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP・FUEL OFF ROAD 17インチ・Mトンプソン・社外グリル・オーバーフェンダー・サイドステップ・ヒッチメンバー・マフラー・ナビ・デジタルインナーミラー・ETC・本州仕入

    本体価格
    199万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 前後ドライブレコーダー(デジタルインナーミラー付き) サンライダーフリップトップ ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    547.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    250万円

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    38万円

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    59万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L フルエアロ/アルミホイール/ローダウン/アイライン/ナビ/TV/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    28万円

関東
413
463.6万円
関西
173
426.7万円
東海
203
418.1万円
北海道
66
362.7万円
九州
77
394.6万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
56
486.2万円
四国
28
476万円
地域別台数
関東
167
31.6万円
関西
119
26.6万円
東海
125
28.6万円
北海道
69
35.9万円
九州
189
32.8万円
東北
80
39.3万円
北陸・甲信越
77
38.5万円
中国
75
31.6万円
四国
60
33.1万円

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ラングラーとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ムーヴコンテ
459万円1030万円 新車時価格 104万円174.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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