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ラングラーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 766
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ ETC エクストリームJ20AW 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュシート ACC 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    449.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車/ワンオーナー/コーナーセンサー

    本体価格
    565.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    624.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 1オーナー リフトアップ 電動ステップ

    本体価格
    646.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 AppleCarPlay 黒革 ACC

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 3.6LE/G グラナイトグレ ルーフラック

    本体価格
    522万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 フリップトップ付き 禁煙車

    本体価格
    755.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ テレビ ETC

    本体価格
    139万円

関東
483
514.2万円
関西
223
484.3万円
東海
257
459万円
北海道
83
440万円
九州
108
459.4万円
東北
54
483.4万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
45
445.5万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
156
107.3万円
関西
96
101.5万円
東海
90
106.7万円
北海道
40
99.5万円
九州
140
117.4万円
東北
74
119.5万円
北陸・甲信越
80
121.3万円
中国
67
108万円
四国
23
97.1万円

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ラングラーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  フレアクロスオーバー
459万円1030万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1995~3604 排気量(cc) 657~658
272~284 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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