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ラングラーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  CX-60
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
1286 中古車掲載台数 774
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ/本革/シートヒーター/クルコン/ETC

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarPlay リアカメラ ACC BSM 黒革 LED

    本体価格
    510.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパイン9インチナビ シートヒーター 黒

    本体価格
    313.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 弊社ユーザー様下取車

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ルーフキャリア LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    254.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト Bカメラレザ-シ-トヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    645.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 禁煙車 元デモカー ETC

    本体価格
    735.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 9型ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    216.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外バンパーオバフェン17AW SDナビ

    本体価格
    179万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定車 ディスプレイオーディオ BSM ETC

    本体価格
    502.6万円

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  • マツダ CX-60 CX-60 XD HV プレミアムM ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
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    344.8万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度ビューモニター サンルーフ

    本体価格
    350.9万円

関東
489
495.1万円
関西
218
488.9万円
東海
249
454.5万円
北海道
75
436万円
九州
101
451.9万円
東北
50
481.8万円
北陸・甲信越
42
402.3万円
中国
48
522.3万円
四国
14
483.5万円
地域別台数
関東
239
386.5万円
関西
118
392.2万円
東海
122
383.2万円
北海道
41
401.5万円
九州
90
383.1万円
東北
34
400万円
北陸・甲信越
62
393.8万円
中国
58
387.2万円
四国
10
387万円

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ラングラーとCX-60のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-60
459万円1030万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1995~3604 排気量(cc) 2488~3283
272~284 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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