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ラングラーとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラフィールダー
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 956
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アルパインBIG-X20アルミETCステリモ

    本体価格
    196万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ革シ-トヒ-タ-ナビCarPlayACCBカメ

    本体価格
    629.7万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Freedom Edition 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 黒革シート  XDSERIESホイール  サイドステ

    本体価格
    319.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 認定中古車 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    570.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 専用AW / 専用刺繍 / アダクティブルC

    本体価格
    628.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ソフトトップカスタム リフトアップ

    本体価格
    226万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビ ETC

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正アルミ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    88.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー 

    本体価格
    109万円

関東
484
514.4万円
関西
223
483.2万円
東海
257
459万円
北海道
83
440万円
九州
108
459.4万円
東北
54
483.4万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
45
445.5万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
292
107.8万円
関西
113
105.4万円
東海
149
101.5万円
北海道
50
111.4万円
九州
120
126万円
東北
67
115.6万円
北陸・甲信越
74
103.6万円
中国
64
108.6万円
四国
27
130万円

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ラングラーとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラフィールダー
459万円1030万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1995~3604 排気量(cc) 1494~1797
272~284 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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