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ラングラーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 126万円800万円
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1040 中古車掲載台数 133
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 レザーシート 3600cc

    本体価格
    487万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    415万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 認定管理試乗車 限定車 シートヒーター ハンドルヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビTV バックカメラフロントカメラ 後センサー BSM LEDライト スマートキー ACC ドラレコ シートヒーターハンドルウォーマー ETC ヘッドライナー リアラゲッジラック ブルートゥース

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD クルーズコントロール 黒革シート/前席シートヒーター サブウーハー オートライト サイドカメラ 18インチアルミホイール 純正オーディオ CD再生 AUX入力 オートエアコン ETC車載機

    本体価格
    259.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 台数限定車/アンリミテッドサハラ/純正ナビ/シートヒーター/JEPPESEN/フォグベゼル/リヤバンパー/マフラー/2インチアップ/LEDルームランプ/キーシリンダーカバー/トーフック/ フットレスト/リアガラスウェザーフード

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社管理車両 シートヒーター マイチェン後モデル AppleCarPlay LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 1オーナー 限定98台 前後ドラレコ Apple car play ルビコン専用レザーシート D記録簿

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ゴビカラー!OPENCOUNTRY ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    252.8万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4700L/VXリミテッド5人乗り Renoca106丸目フェイス

    本体価格
    358万円

関東
388
465.7万円
関西
159
455.5万円
東海
215
409.6万円
北海道
63
369.3万円
九州
61
374.3万円
東北
33
401.4万円
北陸・甲信越
50
421.7万円
中国
45
425.9万円
四国
26
521.3万円
地域別台数
関東
37
316.4万円
関西
11
360.4万円
東海
8
289.2万円
北海道
19
337.2万円
九州
15
476.8万円
東北
5
294.9万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
10
327.2万円
四国
13
409.3万円

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー100
459万円1030万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1995~3604 排気量(cc) 4163~4663
272~284 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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