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グランドチェロキーとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  アウトランダーPHEV
VS
44.4万円1080万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
272 中古車掲載台数 227
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 元デモカー レギュラー対応2.0ターボ 自動ハイビームLED パワーリフトゲート 360度カメラ 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーターベンチレーション機能 アダプティブクルコン

    本体価格
    691.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ヒーター付パワー革シート ETC バックカメラ ナビ 地デジTV ハンドルヒーター エアサスペンション

    本体価格
    139.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV 22AW

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 特別限定車 ハーフレザー シートヒーター ミラーヒーター パワーシート 純正ナビ carplay フルセグTV クルーズコントロール パーキングアシスト エアサス セレクテレインシステム バック・サイドカメラ

    本体価格
    313.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD パノラミックサンルーフ/バックカメラ/フルセグTV/フロントサイドカメラ/ブラインドスポットモニター/パークアシスト/HIDヘッドライト/パワーバックドア/ルーフレール/純正20インチアルミ/本革シート

    本体価格
    402.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス 本革シート シートヒーター ACC LKA BSM Bカメラン ステアリングヒーター HIDヘッドライト 純正HDDナビ Bluetooth フルセグTV エアシート

    本体価格
    293.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.0 4WD 黒レザーシート ガレージ保管 ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD再生 バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート ETC スマートキー

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    259万円

関東
115
282.8万円
関西
33
368.2万円
東海
52
311.8万円
北海道
20
225.3万円
九州
8
388.7万円
東北
13
308.1万円
北陸・甲信越
11
382.9万円
中国
12
343.2万円
四国
8
324.5万円
地域別台数
関東
65
190.1万円
関西
21
204.5万円
東海
39
152.9万円
北海道
21
174.1万円
九州
19
202.9万円
東北
35
182.5万円
北陸・甲信越
19
183.7万円
中国
5
190.2万円
四国
3
188.4万円

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  アウトランダーPHEV
785万円1227万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1995 排気量(cc) 1998~2359
272 最高出力(馬力) 118~128
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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