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グランドチェロキーとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ライトエースバン
VS
45万円1039.9万円
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中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 135
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 オーバーフェンダー ヒッチメンバー 黒本革 シートヒーター&クーラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ パワーリアゲート エアサス 純正18インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD サイドステップ バックカメラ ルーフバー

    本体価格
    278万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 黒レザー/認定中古車保証/コイルサス

    本体価格
    358万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 純正ナビ F・S・Bカメラ 黒革 HarmanKardon

    本体価格
    266万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型/禁煙/専用革調シートカバー/認定中古車保証/純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/純正AW/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    210.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車 黒革 フルセグTV ACC LKA LED

    本体価格
    550.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙 レザーシート ナビTV バックカメラ ETC レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    125万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 ACC エアサス 純正ナビ シートベンチ ダウンヒルアシスト ブラインドスポット フロントサイドバックカメラ 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ フロントベンチレーション 全席シートヒーター エアサスペンション

    本体価格
    333.7万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD ワンオーナー 限定車 AppleCarPlay ナビ フルセグTV F・S・Rカメラ ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席ベンチレーター ヒートステアリング エアサス LEDヘッドライト オートライト ACC ブラインドスポット

    本体価格
    329.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザーシート フルセグ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX メモリーナビ タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

関東
132
314.2万円
関西
39
369.2万円
東海
44
277.8万円
北海道
19
256.6万円
九州
21
377.9万円
東北
13
408万円
北陸・甲信越
20
434.2万円
中国
10
505.1万円
四国
13
308.6万円
地域別台数
関東
46
141.1万円
関西
11
139.7万円
東海
22
117.4万円
北海道
6
161.5万円
九州
15
109.3万円
東北
16
118.5万円
北陸・甲信越
8
151.2万円
中国
7
123.7万円
四国
4
172.5万円

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グランドチェロキーとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ライトエースバン
785万円1227万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1995 排気量(cc) 1495
272 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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