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ムーヴキャンバスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
6947 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 認定中古車・純正メモリーナビ・全方位カメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・ETC車載器・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・シートヒーター・ベンチシート・運転席シートリフト・両側電動スライドドア

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ナビゲーション フルセグTV Bluetooth 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 禁煙車/全周囲カメラ/2トーンカラー/純正9型ナビ/レーダークルーズコントロール/スマートアシスト/両側電動スライドドア/クリアランソナー/オートマチックハイビーム/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正SDナビ 両側パワースライドドア 全周囲カメラ ドライブレコーダー 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ オートマチックハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証付き

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス GブラリミSA3 本土仕入れ

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録済未使用車/全方位カメラ/Apple CarPlay対応ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB接続可/ETC/両側パワスラ/オートライト/ETC/クリアランスソナー/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G SAII LEDオートライト スマートアシスト i-stop スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 1オーナー禁煙車 ドラレコ 車検R9年9月 全周囲カメラ 両側電動スライド 純正8インチナビ フルセグTV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイスト

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    65.4万円

関東
1608
134.8万円
関西
894
134万円
東海
1070
135.3万円
北海道
280
141.2万円
九州
1065
130.5万円
東北
602
140.9万円
北陸・甲信越
513
131.7万円
中国
609
135.3万円
四国
306
138.8万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

パトリオットの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
146.3万円200.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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