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フレアクロスオーバーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
VS
20万円209万円
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中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
754 中古車掲載台数 67
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 届出済未使用車 8型ナビ全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 純正15AW オートライト オートエアコン

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター フォグランプ アルミホイール オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    144.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ワンオーナー 買取車 禁煙車 社外SDナビ バックカメラ フルセグテレビ レーダーブレーキサポート 純正15インチアルミ HIDヘッドランプ フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth DVD シートヒーター オートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS Mナビ地デジ LED ETC オートクルーズ

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正8インチナビ/TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    141万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビTV レーダーブレーキ HIDオート シートヒーター インテリキー2個

    本体価格
    78.1万円

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    78.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アッシュグレー マットブラック AppleCarPlay バックカメラ ETC ヒッチメンバー キーレスキー 純正17インチアルミホイール 横滑り防止措置

    本体価格
    91.8万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 4WD/純正17インチアルミホイール/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/ステリングスイッチ/クルーズコントロール/Bluetooth/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アルルブルー全塗装済み

    本体価格
    99.8万円

関東
158
107.9万円
関西
76
89.3万円
東海
88
102.3万円
北海道
47
103.8万円
九州
95
100.1万円
東北
88
125.5万円
北陸・甲信越
83
115.3万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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フレアクロスオーバーとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
136.5万円203.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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