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プリウスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジープ  パトリオット
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 67
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ  ETC  LEDヘッドライト  社外ドラレコ  レーダークルコン  ブルートゥース  ワンセグTV   オートエアコン  CD再生  純正15AW    スマートキー アイドリングストップ ブルートゥース接続

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減 LEDヘッドランプ オートハイビーム ビルドインETC レーンアシスト パークアシスト スマートキー 電格ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /ハイブリッドカー/ナビ/Bカメラ/ETC/BT音楽/前方ドラレコ/ステアリングスイッチ/HIDヘッド/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ Bluetooth対応 ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正エアロ サンルーフ ツーリングホイール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD モデリスタF/R/Sスポイラー・シグネイチャーイルミ・TSS・純正ディスプレイオーディオ・AC100/1500W・LEDヘッドライト・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートパーキング・フォグランプ・プッシュスタート・車線逸脱警報・衝突軽減警報・HUD・オートハイビーム・ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ 赤黒レザーシート アンビエントライト 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター 電動R

    本体価格
    300万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    57万円

関東
2017
176.5万円
関西
1375
190.5万円
東海
1323
196.9万円
北海道
310
196.3万円
九州
1274
191.9万円
東北
632
178.8万円
北陸・甲信越
479
196.7万円
中国
667
191.6万円
四国
342
195.9万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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プリウスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  パトリオット
275万円460.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~152 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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