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レネゲードとソニカを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとソニカの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ダイハツ  ソニカ
VS
93万円498万円
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中古車相場 7.5万円70万円
ソニカの相場表を見る
472 中古車掲載台数 62
  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    353万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正HDDナビ/本革/ACC/Bカメ/ルーフレール

    本体価格
    308.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 整備付き 4WD 純正ナビ

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート サンルーフ

    本体価格
    302.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 

    本体価格
    388万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    284.3万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車 グラファイトグレー

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 カープレイ ACC Bカメラ

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD 4WD・ターボ・純正アルミ・純正CDデッキ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ETC 15AW タイミングチェーン

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    29.8万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン/16アルミ/純正エアロ/ナビ/TV

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD インタークーラーターボ スマートキー

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    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルタップ車高調BR16AWカスタムカー

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速M/Tモード付 ETC

    本体価格
    37万円

関東
119
287.2万円
関西
73
246.9万円
東海
97
245.6万円
北海道
20
282.2万円
九州
54
248.8万円
東北
29
266.1万円
北陸・甲信越
32
291.2万円
中国
26
291万円
四国
22
246.2万円
地域別台数
関東
6
40.4万円
関西
8
25.7万円
東海
16
30.1万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
25.3万円
中国
7
46.3万円
四国
5
26.2万円

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レネゲードとソニカのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ダイハツ  ソニカ
279.7万円640万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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