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ミライースとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとグラディエーターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジープ  グラディエーター
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
5580 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ケンウッドメモリーナビ/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/オートハイビーム/プライバシーガラス/LEDヘッドライト/キーレス/スマートアシストIII/リモコンキー/電動格納ミラー

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 D ユーザー様直接仕入れ車両 FIZZ追加2連メーター 14インチホイールキャップ 純正オーディオ AUX入力端子 マニュアルエアコン パワーウィンドウ バニティミラー アイドリングストップ 車検整備付き

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正カーペットマット&純正ドアバイザー付

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミライース X SA3 ドライブレコーダー ETC キーレス 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    859.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    637.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    785万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    670万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1ナンバー貨物登録新規車検整備付 認定中古車 レギュラー対応3.6リッターV6エンジン 8速AT ロックトラック4×4 純正ナビTV ETC ヒーター内蔵レザーシート 後カメラ前後ソナー サンライダーフリップトップ

    本体価格
    823.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ S 4WD 

    本体価格
    650万円

関東
1321
73万円
関西
592
68.8万円
東海
709
70.3万円
北海道
351
75.2万円
九州
808
66.3万円
東北
595
77.9万円
北陸・甲信越
443
70.1万円
中国
477
72.8万円
四国
284
70.6万円
地域別台数
関東
19
744.7万円
関西
11
675.3万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
740.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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ミライースとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジープ  グラディエーター
84.2万円144.7万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
49 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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