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GSハイブリッドとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   フォード  レーザー
VS
34.9万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
263台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 20AW 車高調 純正マルチ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 本革シート BSM 後期仕様

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 BSM 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 本革シート コーナーセンサー ステアリングヒーター 純正12.3インチナビ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    203.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL /HUD/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリ/シートヒーター・エアコン/BLKレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    261.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙/新品スピンドルエアロ/点検記録簿9枚/パワートランク/黒本革/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/19インチアルミ/クリアランスソナー/オートクルーズ/LEDヘッドライト/HDDナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    166万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ/ナイトビュー/パワートランク/ドライバーモニター/クリアランスソナー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/ステアリングヒーター/後席コントロールパネル/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    177万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙 サンルーフ クリアランスソナー レクサスセーフティプラス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ 3眼LEDヘッドライト 本革エアシート メモリパワーシート 電動リアサンジェード

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正SDナビ フルセグTV BMS クルーズコントロール シートポジションメモリー パワーシート パワーステアリング LEDヘッドライト  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    325万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車ライト 当社下取り車 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    273万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 黒本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー Lエクストラ 

    本体価格
    49.9万円

関東
97台
214.3万円
関西
63台
231.4万円
東海
49台
199.8万円
北海道
0台
---
九州
26台
208.4万円
東北
6台
202.2万円
北陸・甲信越
9台
148.9万円
中国
4台
172.4万円
四国
9台
237万円
地域別台数
関東
1台
49.9万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GSハイブリッドとレーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォード  レーザー
580万円~900万円 新車時価格 98.4万円~179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
2493~3456 排気量(cc) 1323~1839
178~295 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は263台、レーザーの中古車は1台掲載しています。
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