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ISとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ISとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
VS
35.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 450.5万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
926 中古車掲載台数 73
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 赤黒革シート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    209.4万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期モデル 禁煙車 F SPORT専用電動ハーフレザースポーツシート&シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーション TV バックカメラ ACC スマートキー ETC2.0

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション IS500Fスポーツ パフォーマンス1st Edition サンルーフ付・ETC・ナビ・ドラレコ付・禁煙車

    本体価格
    835万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター 純正18インチアルミホイール ETC2.0 アダプティブレーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ミリ波レーダー式プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター 純正SDナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    150.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ MC後モデル ターボ 黒革シート フルLEDヘッドランプ シートヒーター&ベンチレーション セーフティシステムプラス プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ衝突軽減ETC2.0バックカメラ

    本体価格
    232.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ・三眼LEDヘッドライト装備

    本体価格
    527万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン・TRDスポーツマフラー・赤ハーフレザーシート・BSM・クルーズコントロール・リアディフューザー・シートヒーター・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・TV・ETC・18インチアルミホイール

    本体価格
    156万円

  • レクサス IS 300h バージョンL マークレビンソンサウンドシステム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正OP18インチアルミ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    162.3万円

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    本体価格
    480万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT ターボ車 純正BBS鍛造18インチアルミ カーボンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC2.0 デジタルミラー 専用ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    482万円

関東
287
316.1万円
関西
165
322.6万円
東海
197
296万円
北海道
25
242.7万円
九州
138
306.9万円
東北
29
214.3万円
北陸・甲信越
30
241万円
中国
40
242.7万円
四国
15
254万円
地域別台数
関東
17
584.6万円
関西
12
562.7万円
東海
19
579.1万円
北海道
4
735.8万円
九州
10
562.4万円
東北
2
543.3万円
北陸・甲信越
4
589.1万円
中国
3
642.5万円
四国
2
744万円

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レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
420万円950万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1618
178~481 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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