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LSとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
765 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h バージョンL マークレビンソン

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

  • レクサス LS 500h セーフティシステムプラス パワートランク 純正ナビ フルセグTV 黒革シート 前後シートヒーター メモリー付Pシート プレミアムサウンドシステム 電動サンシェード プリクラ レーンキープ 純正19AW

    本体価格
    378.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンU ワンオーナー ユーザー様仕入れ 走行34000キロ OPウットコンビステアリング ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター・エアコン 純正ナビ・バックカメラ 電動リアシェイド 純正18AW

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    565万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアバック オートエアコン BT接続 PS ETC車載器 セキュリティー オートクルーズ HDDナビ ナビTV ABS パワーシート カーテンエアバック 衝突安全ボディ バックカメラ付 DVD再生可

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 後期/禁煙/マークレビンソン/サンルーフ/ 黒×赤本革シート/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/点検記録簿11枚/専用内外装

    本体価格
    534万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 三眼LEDヘッドライト 純正12.3型ナビ 全方位 衝突軽減 BSM HUD クリアランスソナー 純正フロアマット 純正19AW ビルトインETC2.0 ドラレコ シートヒーター ポジションメモリー

    本体価格
    366.6万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラスシューティングブレーク AMG スポーツパッケージ 純正HDDナビ サンルーフ バックカメラ 本革シート レーダークルーズコントロール BSM 純正エアサス LEDオートライト パワーバックドア 前席パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

関東
262
371.6万円
関西
138
452.9万円
東海
145
434.9万円
北海道
31
483.7万円
九州
91
432.5万円
東北
28
434万円
北陸・甲信越
27
311.3万円
中国
34
412.3万円
四国
9
383.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LS   メルセデスAMG  CLSクラスシューティングブレーク
980万円1799万円 新車時価格 1918万円1956万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1880×1435
3444~3456 排気量(cc) 5461
299~422 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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