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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 457万円2900万円
Sクラスの相場表を見る
785 中古車掲載台数 42
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソン 純正リアエンター 黒革 ナビ TV 全周カメラ LSS+ ACC ステアリング&シートヒーター ベンチレーター マッサージ機能 デジタルインナーミラー 三眼LED 20AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/ワンオーナー/サンルーフ/黒本革/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/3連眼LEDヘッドライト/ナイトビュー/助手席オットマン/HDDマルチ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ CPO認定 ムーンルーフ スパッタリングAW

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ マークレビンソン/サンルーフ/新品ウェザリアフルエアロ/茶本革/BSM/記録簿7枚/全画面SDナビ/LEDヘッドライト/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/ナイトビュー/ブラウンレザー/クリアランスソナー

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロキット鍛造21AWアートウッドオーナメントパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP黒本革シートリラクゼーションシートパノラミックビュモニタデジタルミラーパワートランク

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ リヤエンターテイメントシステム・ムールーフ付き

    本体価格
    928万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 買取車/本革エアシート/アラウンドビューモニター/レクサスセーフティ/レーダークルーズコントロール/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マクレビ・ムーンルーフ・トランクスポイラー・フロント&サイドTRDエアロ・リヤモデリスタエアロ・純正20インチAW・ホワイト革コンビシート・レーダー探知機

    本体価格
    565万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー 禁煙車 レクサスセーフティシステム 20インチAW デジタルインナーミラー パノラミックビュモニタ BSM HUD パワートランク Bluetooth ミラーキャスト 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ CPO認定中古車 グラファイトブラック 内装本革(ブラック) 20インチホイール(ハイパークロムメタリック塗装) マークレビンソン 寒冷地仕様 ムーンルーフ フロアマット ナンバーフレーム

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    2198万円

関東
269
382.6万円
関西
149
501.8万円
東海
152
420.1万円
北海道
28
448.9万円
九州
86
447万円
東北
30
412万円
北陸・甲信越
24
317.7万円
中国
35
405.6万円
四国
12
402.4万円
地域別台数
関東
21
1292.5万円
関西
2
481.5万円
東海
12
1770.6万円
北海道
2
2253万円
九州
3
1976.7万円
東北
1
1128万円
北陸・甲信越
1
2363万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3444~3456 排気量(cc) 3982
299~422 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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