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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
VS
44.8万円1485万円
LSの相場表を見る
中古車相場 394万円3220万円
Sクラスの相場表を見る
814 中古車掲載台数 32
  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 当店買取車/OPデジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/12.3インチナビ/フルレザー/シートヒーター/ベンチレーション/冷温シート/ソニッククォーツ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスコントローラー・社外20インチアルミ

    本体価格
    130万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ブラックレザー サンルーフ 22インチ

    本体価格
    625万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ 純正ナビ/フルセグTV 11.6インチ左右後席モニター 全方位モニター デジタルインナーミラー マークレビンソン 黒レザーシート 全席ベンチレーション リフレッシュシート HUD BSM

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ジオバンナ22インチAW/エアサスコントローラー/レザーパワーシート/ナビTV/DVD視聴

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    624.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 改善後期型V6HYBRID 走行3.205km 電子制御AWD駆動 マークレビンソン3D 電動サンルーフ 意匠工芸アートウッドオーガニック AdvancedPark遠隔駐停車 後席電動リクライニング 後席オペレーションタッチ 災害給電1500W

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワンオーナー 黒革シート プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDマルチタイプナビ 地デジTV バックカメラ スペアキー ETC

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型 ボディーコーティング済み TRDエアロ(サイド・リヤ)/トランクスポイラー/スポーツマフラー&ディフューザー サンルーフ レッドブレーキキャリパー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    765万円

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    本体価格
    780万円

関東
292
391.3万円
関西
144
461.4万円
東海
141
471.4万円
北海道
35
461.1万円
九州
100
424.7万円
東北
31
405.9万円
北陸・甲信越
30
334.6万円
中国
33
353.5万円
四国
8
390.5万円
地域別台数
関東
17
1378.8万円
関西
0
---
東海
9
1921.3万円
北海道
1
2548万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
1
438万円

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LSとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3444~3456 排気量(cc) 3982
299~422 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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