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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 438万円2980万円
Sクラスの相場表を見る
784 中古車掲載台数 39
  • レクサス LS 500h Iパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    590万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロF・S・R TRDマフラー リヤスポイラー リアフィルム施工 V6ガソリン車 3.5Lターボ 10速AT ボディ色/ホワイトノーヴァガラスフレーク083 黒革シート

    本体価格
    650万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ OP:ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/HUD/シートメモリー/パノラミックビューモニター/純正20インチアルミ/エアサスペンション/レクサスセーフティシステム+A/黒革シート/

    本体価格
    533.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • レクサス LS 500h バージョンL /香川県/ガリバー高松東山崎店

    本体価格
    514.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/白本革/Lセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ/専用インテリア&エクステリア/レーントレーシングアシスト

    本体価格
    422万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 本革シート 純正メモリーナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)モデリスタスポーツマフラー モデリスタトランクスポイラー マークレビンソン 赤黒レザーインテリア サンルーフ パノラミックビューカメラ 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    638.9万円

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    本体価格
    2620万円

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    2798万円

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    998万円

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    応談

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    1268万円

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    本体価格
    1127.5万円

関東
282
380.1万円
関西
140
446.6万円
東海
142
436.5万円
北海道
29
444.1万円
九州
90
434.5万円
東北
32
429.3万円
北陸・甲信越
28
322.1万円
中国
32
427.4万円
四国
9
420.6万円
地域別台数
関東
20
1177.3万円
関西
2
1469万円
東海
14
2100.7万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3444~3456 排気量(cc) 3982
299~422 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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