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LSとC3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   シトロエン  C3
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 12.8万円340万円
C3の相場表を見る
762 中古車掲載台数 200
  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス サンルーフ 革・ウルトラスエードコンビシート パワートランクリッド HUD BSM メーカーナビ フルセグ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD /HUD/BSM/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/リアモニター/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/シートヒーター・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 後期モデル・サンルーフ・寒冷地仕様・オレンジキャリパー・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク・専用20インチ・4WD

    本体価格
    705.1万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 車検令和9年5月

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ エアサス Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーター 純正19インチAW

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ・マフラー・ホイール/サンルーフ/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 修復歴無 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 黒革エアーシート 社外19inアルミ サスコン ドライブレコーダー クリアランスソナー バックカメラ オートライト HID シートエアコン スマートキ

    本体価格
    191万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 認定中古車・ブラック&ホワイトグレー内装・試乗車UP・Fスポーツ専用オレンジブレーキキャリパー・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    875万円

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    325万円

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    本体価格
    88万円

関東
263
379.4万円
関西
144
460.9万円
東海
134
448.3万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
27
410万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
61
91.4万円
関西
32
117.7万円
東海
43
132.7万円
北海道
6
167万円
九州
21
104.1万円
東北
12
80万円
北陸・甲信越
17
124.5万円
中国
6
141.5万円
四国
2
199万円

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LSとC3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シトロエン  C3
980万円1799万円 新車時価格 339万円374万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
3444~3456 排気量(cc) 1199
299~422 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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