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LSとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSとF8スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  F8スパイダー
VS
28.3万円1580万円
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中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
935 中古車掲載台数 43
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス LS 460L 

    本体価格
    268万円

  • レクサス LS 460 バージョンC BSMカールソン21インチ・新品エイムゲイン

    本体価格
    190万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    788万円

  • レクサス LS 460 バージョンL マクレビ フリップ レーダークルコン BSM

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 白革 19インチ

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル マクレビ サンルーフ

    本体価格
    1097.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ パワートランク

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ HIDライト サンルーフ

    本体価格
    77.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ マクレビ サンルーフ

    本体価格
    585万円

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関東
337
352.6万円
関西
147
461.6万円
東海
167
449.7万円
北海道
48
469.1万円
九州
123
395.7万円
東北
19
333.5万円
北陸・甲信越
30
303.3万円
中国
45
343.2万円
四国
19
401.8万円
地域別台数
関東
16
4917.7万円
関西
10
4895.7万円
東海
12
5049.8万円
北海道
2
4980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---

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F8スパイダーの中古車を探す

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LSとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  F8スパイダー
980万円1799万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3444~3456 排気量(cc) 3902
299~422 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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