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LSとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  WR-V
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
762 中古車掲載台数 704
  • レクサス LS 460 Iパッケージ 車高調 20インチホイール エアロ付き

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    880万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ/バックカメラ/メモリーシート/エアーシート/純正マルチナビ/フリップダウンモニター/ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 社外21インチ/サンルーフ/黒本革シート/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/ベンチレーション/パワートランク/電動シェード/ETC2.0/メーカーナビTV/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオフフルエアロ フルアーム IDEALエアサス WORKアルミホイール 内装張替済

    本体価格
    358万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD /HUD/BSM/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/リアモニター/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/シートヒーター・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス LS 460 走行39397km・ナビ・PWシート・リヤサンシェード

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革パワーシート シートエアコン 全席シートヒーター リア3面電動シェード クリアランスソナー ステアリングヒーター パワートランク クルーズコントロール サンルーフ DVD6連 Bluetooth

    本体価格
    124万円

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    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
263
379.4万円
関西
144
460.9万円
東海
134
448.3万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
27
410万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
176
233.7万円
関西
91
230.1万円
東海
173
227.2万円
北海道
5
259.7万円
九州
91
237.8万円
東北
41
243.5万円
北陸・甲信越
66
231万円
中国
30
238.1万円
四国
31
235.4万円

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レクサス  LS   ホンダ  WR-V
980万円1799万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
3444~3456 排気量(cc) 1496
299~422 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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