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LSとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  インプレッサアネシス
VS
48.8万円1700万円
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中古車相場 19.6万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
788 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 460 バージョンL (後期型/最終モデル/純正ナビ/フルセグTV/DVD/SD/CD/USB/Bトゥース/Bカメラ/レザーシート/Pシート/シートヒーター/シートAC/ステアヒーター/パワートランク/キセノンライト/LEDフォグ/社外19インチAW)

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDエアロマフラー22AW純正ナビ地デジBluetooth全方位サンルーフETCマークレビンソンTZドラレコレーダーデジタルインナーミラーシートエアコン運転走行支援

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD サンルーフ/禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/全方位モニター

    本体価格
    465万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 純正ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ETC BSM レザーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    391.1万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタエアロ ムーンルーフ スパッタリング塗装20インチAW マークレビンソン 黒革シート 全席ヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー HUD 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    492.3万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート OP20インチアルミ ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス LS 500 バージョンL モデリスタエアロ/サンルーフ/白本革/OP20AW/レクサスセーフティシステム+A/V6ツインターボエンジン/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/スパッタリングアルミ

    本体価格
    495万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビ TV ETC Bカメラ レーダークルー

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    718万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラー 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    35万円

関東
283
413.9万円
関西
148
486.3万円
東海
161
420.7万円
北海道
22
448.3万円
九州
83
452.5万円
東北
30
411.7万円
北陸・甲信越
18
369.6万円
中国
31
408.5万円
四国
12
498.7万円
地域別台数
関東
3
38.5万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  インプレッサアネシス
980万円1799万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
3444~3456 排気量(cc) 1498~1994
299~422 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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