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LSとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  インプレッサアネシス
VS
44万円1631万円
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中古車相場 24.9万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
810 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD OP・20inAW OP・E/Gスターター サンルーフ セーフティシステムプラスA チームメイト Dインナーミラー HUD BSM 全周囲 マクレビ 12.3inタッチディスプレイ ハンズフリーPトランク 黒革シート

    本体価格
    829万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビバックカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ブラックレザー サンルーフ 22インチ

    本体価格
    625万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/全画面SDマルチナビ/サンルーフ/黒本革/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/レーダークルーズコントロール/BSM/オットマン/オートハイビーム

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マークレビンソン サンルーフ Dインナーミラー カールソン21AW オットマン シートヒーター&ベンチレーション イージークローザ PWバックドア HUD Bluetooth

    本体価格
    406万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ブラックレザーシート/純正ナビ/パワーバックドア/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/PCS/シートヒーター/シートクーラー/HIDヘッドライト/リアサンシェード/スマートキー/ETC装着/中期モデル

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    845万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /岐阜県/ガリバー岐阜北方店

    本体価格
    420.4万円

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    本体価格
    32.3万円

関東
282
397.3万円
関西
155
492.6万円
東海
167
422万円
北海道
26
461.8万円
九州
87
450.8万円
東北
29
403.4万円
北陸・甲信越
21
333.1万円
中国
30
379.6万円
四国
13
502.2万円
地域別台数
関東
4
43.4万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  インプレッサアネシス
980万円1799万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
3444~3456 排気量(cc) 1498~1994
299~422 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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