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LSハイブリッドとオプティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  オプティ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
296 中古車掲載台数 20
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ARTISANエアロ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/100V電源

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 19AW サンルーフ 自社 ローン

    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン レーダークルーズ パワートランク 純正19インチAW プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッドライト メーカーHDDナビ 地デジ BT ブレーキキャリパー 黒革シート ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 綺麗でカッコイイ豪華装備LS600Hロング入荷

    本体価格
    270万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD フルエアロ サンルーフ 黒革エアシート データーシステムエアサスコントローラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア レクサスプレミアムサウンドシステム ETC ドラレコ 社外レーダー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 検R8/2 純正エンスタ ドラレコ前後

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 4WD 12.3インチワイドナビ バックカメラ レーダークルーズ 革シート ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグ HIDヘッド ベンチレーション シートヒーター パワーシート

    本体価格
    149.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 前後エマブレ BSM LKA Bカメラ 純正ナビTV

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD  ローダウン WALDエアロ ETC 3眼LEDヘッドライト 運転席シートエアコン 本革シート HDDナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社分割/左右リアモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト/純正マルチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    89万円

関東
111
174.7万円
関西
18
184.8万円
東海
40
162.7万円
北海道
44
155.7万円
九州
23
173.5万円
東北
28
141.3万円
北陸・甲信越
8
133.2万円
中国
14
153.2万円
四国
10
161.3万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
83.5万円
東海
2
61万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
64万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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LSハイブリッドとオプティのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  オプティ
970万円1595.4万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
4968 排気量(cc) 659
394 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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