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LSハイブリッドとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   デイムラー  デイムラー
VS
47.8万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
306 中古車掲載台数 26
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ 4本出しマフラー サンルーフ 黒革エアーシート TV バックモニター LEDヘッドランプ LEDフォグ パワートランク スマートキー2本 カードキー エアサスコントローラー

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートハイビーム/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグ Bluetooth ソナー ETC ドラレコ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    328万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ マークレビンソン プリクラッシュ パワートランクリッド

    本体価格
    100.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 修復歴無し スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール アダクティブオートハイビーム ブラインドスポットモニター ナビ バックカメラ エアサスコントローラー 社外マフラー ETC

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    328万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車 4WD ETC シートヒーター プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    246.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サスコンローダウン/AME20AW/革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ 本革 ロング リヤエンター バックカメラ ETC フルセグ ナビ スマートキー 純正アルミ シートヒーター シートクーラー リヤマッサージ 電動サンシェード マークレビンソン

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    378万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    595万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    228万円

関東
101
180.5万円
関西
29
195.4万円
東海
43
199.5万円
北海道
62
161万円
九州
19
208.2万円
東北
19
148.7万円
北陸・甲信越
15
138.3万円
中国
8
149.2万円
四国
10
189万円
地域別台数
関東
14
352.9万円
関西
3
661万円
東海
3
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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LSハイブリッドとデイムラーのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   デイムラー  デイムラー
970万円1595.4万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
4968 排気量(cc) 4196
394 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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